АНТ-25 – цельнометаллический свободнонесущий однодвигательный низкоплан с большим удлинением крыла. Проект самолёта был закончен в июле 1932 года. Разработан в ЦАГИ бригадой П. О. Сухого под руководством А. Н. Туполева

АНТ-29 – пушечный опытный двухместный истребитель. В 1932 году были начаты проектные работы и постройка, ответственность за создание самолёта была возложена на архангельское отделение КБ Туполева. Проектную бригаду возглавлял П. О. Сухой

Инновационный И-14 (АНТ-31) с убирающимся шасси, 1933 г.

П-42 – советский/российский экспериментальный реактивный самолёт, созданный на основе истребителя Су-27 путём облегчения конструкции и демонтажа большей части бортового оборудования, 1986 г.

Су-1 (И-135) – советский экспериментальный истребитель повышенной высотности времён Великой Отечественной войны. Всего было построено 2 экземпляра самолётов: первый опытный самолёт И-135 (с декабря 1940 года – Су-1) был построен на Харьковском заводе 25 мая 1940 года, второй, получивший обозначение Су-3 – в 1941 году

Су-2 –другое название «Ближний бомбардировщик первый» – советский лёгкий бомбардировщик времён Второй мировой войны Конструкторского бюро советского авиаконструктора Павла Сухого. Отличался передовой технологией изготовления и хорошим обзором из кабины. Последняя черта позволила успешно использовать эту машину в качестве артиллерийского корректировщика во второй половине Великой Отечественной войны, 1937 г.

Су-6 – советский опытный бронированный штурмовик с поршневым двигателем воздушного охлаждения времён Второй мировой войны конструкции Опытного конструкторского бюро советского авиаконструктора Павла Сухого

Су-7 – советский истребитель, разработанный в 1950-х годах ОКБ им. Сухого

Одноместный двухмоторный истребитель-бомбардировщик Су-9 образца 1946 года

Су-9 «Сухой девятый» – советский реактивный однодвигательный всепогодный истребитель-перехватчик. Один из первых советских самолётов с треугольным крылом

Су-15 – советский истребитель-перехватчик, разработанный в начале 1960-х годов. Долгое время составлял основу ПВО СССР

Су-17 – советский истребитель-бомбардировщик, разработанный в первой половине 1960-х годов. Первый советский самолёт с крылом изменяемой стреловидности. Состоял на вооружении ВВС СССР и России

Су-24 – советский/российский тактический фронтовой бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности, предназначенный для нанесения ракетно-бомбовых ударов в простых и сложных метеоусловиях

Су-25 – советский/российский штурмовик, бронированный дозвуковой военный самолёт. Предназначен для поддержки сухопутных войск при прямой видимости цели, а также уничтожения объектов с заданными координатами. Во время испытаний в Демократической республике Афганистан в ВВС СССР получил прозвище «Грач». Впервые поднялся в воздух 22 февраля 1975 года

Су-26 – одноместный спортивно-пилотажный самолёт разработки ОКБ Сухого

Су-27– советский/российский многоцелевой всепогодный истребитель четвёртого поколения, разработанный в ОКБ Сухого и предназначенный для завоевания превосходства в воздухе

Су-27М ¬– экспериментальный реактивный самолёт, модернизация советского/российского истребителя Су-27. Разработан в ОКБ Сухого. Имеет переднее горизонтальное оперение. Основное боевое применение – многоцелевой истребитель большого радиуса действия

Су-28 – учебно-тренировочный самолёт на базе штурмовика Су-25. Проект был разработан в 1981 году для замены учебно-тренировочных чехословацких L-39 «Albatros». Данный образец получил обозначение Т-8УТМ (Су-28М)

Су-29 – двухместный спортивно-пилотажный самолёт

Су-30 – советский/российский двухместный многоцелевой истребитель поколения 4+ для завоевания господства в воздухе, предназначенный для уничтожения воздушных целей днём и ночью, в простых и сложных метеорологических условиях, а также на фоне земли при применении активных и пассивных помех, контроля воздушного пространства, блокирования аэродромов противника и действий по наземным и морским объектам

Су-31 – спортивно-пилотажный самолёт

Су-33– советский/российский палубный истребитель четвёртого поколения, разработанный для ВМФ России в ОКБ Сухого под руководством Михаила Симонова

Су-34 – российский многофункциональный истребитель-бомбардировщик поколения 4++

Су-35 – российский многоцелевой сверхманёвренный истребитель поколения 4++, с двигателями управляемого вектора тяги. Разработан в ОКБ Сухого. Серийный истребитель для ВКС России носит название Су-35С

Су-37 – экспериментальный сверхманевренный истребитель четвёртого поколения с передним горизонтальным оперением и двигателями с управляемого вектора тяги

Су-38Л – российский лёгкий сельскохозяйственный самолёт, предназначенный для распыления жидких и сыпучих химикатов при авиационных агрохимических работах. Первый самолёт такого типа, спроектированный и построенный в ОКБ Сухого в рамках проекта «Гражданские самолёты Сухого»

Су-39 – модификация штурмовика Су-25. Самолёт разработан в конце 80-х годов ОКБ Сухого, предназначен для применения в любое время суток

Су-47 «Беркут» – проект российского перспективного палубного истребителя, разработанный в ОКБ им. Сухого. Истребитель имеет крыло обратной стреловидности, в конструкции широко использовались композитные материалы

Су-57 (заводской индекс Т-50) — перспективный российский многофункциональный истребитель пятого поколения, разрабатываемый ОКБ имени П. О. Сухого в рамках проекта «ПАК ФА»

Су-80 (С-80) – самолёт для местных и региональных авиалиний разработки ОКБ Сухого. Разрабатывался в пассажирском (Су-80П) и грузо-пассажирском (Су-80ГП) варианте

Т-4 (изделие 100, или «сотка» — главный конструктор Наум Семенович Черняков) – ударно-разведывательный бомбардировщик-ракетоносец ОКБ Сухого, на момент создания и на протяжении долгого времени не имевший аналогов в мире. Т-4 предназначался для уничтожения авианосных ударных групп противника и ведения стратегической разведки

Sukhoi Superjet 100 – российский ближнемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 98 пассажиров на дальность до 3000 или 4600 км

КР-860 «Крылья России» – проект двухпалубного широкофюзеляжного самолёта ОКБ Сухого. Разрабатывался в пассажирском и грузопассажирском варианте

Sukhoi Supersonic Business Jet (SSBJ, С-21) – отменённый проект сверхзвукового пассажирского самолёта бизнес-класса, разрабатывавшегося ОКБ Сухого. В настоящее время дальнейшая судьба С-21 остаётся неясной

Категория: ГЛАВНАЯ
Просмотров: 6505