Михаил Кошкин – второй слева

Довоенные танки производства завода № 183.
Слева направо: БТ-7, А-20, Т-34-76 с пушкой Л-11, Т-34-76 с пушкой Ф-34

31 марта 1940 года был подписан протокол Государственного Комитета Обороны о серийном производстве танка Т-34.
При подготовке танка к серийному производству заводы начали готовить технологические карты, налаживать поточные линии, станки, обучать рабочих, мастеров, инженеров-производственников всех служб – от металлургов до ОТК. Согласовывать объёмы поставок со смежниками: оружейниками, поставщиками материалов, технических жидкостей, частей и агрегатов. Вся эта работа была проведена за 3 месяца.
В июне 1940 года с конвейера сошли первые серийные танки Т-34. Так завершилась 3-летняя работа по созданию принципиально новой, не имеющей аналогов в мире, боевой машины!

Конструкторское бюро Харьковского завода

Т-34 был разработан конструкторским бюро танкового отдела Харьковского завода №183 под руководством Михаила Ильича Кошкина. Успешность проекта была определена применением дизельного двигателя В-2, длинноствольной 76-мм пушки и рационального расположения бронелистов.
Двигатель дал танку высокую мощность, обеспечившую в течение всей Великой Отечественной войны превосходство танка Т-34 в проходимости, маневренности, подвижности, запасу хода. Длинноствольная пушка 76-мм впервые в практике мирового танкостроения была установлена на этом танке. Такое оружие дало значительное превосходство по начальной скорости бронебойного снаряда над всеми существующими в те годы зарубежными танковыми артиллерийскими системами. Рациональное расположение бронелистов позволило при меньшей массе получить более высокий уровень защиты.

Сборка танков Т-34-76 в Нижнем Тагиле. 1943 г.

Производство танков Т-34-76. На переднем плане 76,2-мм пушки Ф-34 образца 1940 г.

Цех сдачи боевых машин Уральского танкового завода №183 в Нижнем Тагиле. 1942 г.

Очень важным оказался высокий модернизационный потенциал Т-34. Это позволило эффективно повышать боевые качества танка одновременно с наращиванием его промышленного производства в течение всей войны. С 1942 по 1945 годы основное крупносерийное производство Т-34 было развёрнуто на мощных машиностроительных заводах Урала и Сибири.

Т-34-76 152-го гвардейского танкового батальона
21-й гвардейской танковой бригады перед боями на Курской дуге

А самым важным было технологическое преимущество Т-34. Конструкторам и технологам удалось сделать танк дешёвым и удобным для крупносерийного производства.
Благодаря совокупности своих боевых качеств Т-34 был признан военными экспертами лучшим танком Второй мировой войны. При его создании советским конструкторам удалось найти оптимальное соотношение между основными боевыми, тактическими, защитными, эксплуатационными, ходовыми и технологическими характеристиками.
Т-34 стал самым массовым танком Великой Отечественной Войны.

Т-34 на Параде Победы в Москве