31 марта 1940 года началось
серийное производство танков Т-34
13 октября 1937 года Автобронетанковое управление РККА выдаёт техническое задание на новый танк. За два года боевая машина была сконструирована, технологически проработана, на заводе налажена оснастка, опытные машины прошли испытания, проведены согласования с оружейниками и военными. 19 декабря 1939 года танк Т-34 принят на вооружение РККА.
Михаил Кошкин – второй слева
Довоенные танки производства завода № 183.
Слева направо: БТ-7, А-20, Т-34-76 с пушкой Л-11, Т-34-76 с пушкой Ф-34
31 марта 1940 года был подписан протокол Государственного Комитета Обороны о серийном производстве танка Т-34.
При подготовке танка к серийному производству заводы начали готовить технологические карты, налаживать поточные линии, станки, обучать рабочих, мастеров, инженеров-производственников всех служб – от металлургов до ОТК. Согласовывать объёмы поставок со смежниками: оружейниками, поставщиками материалов, технических жидкостей, частей и агрегатов. Вся эта работа была проведена за 3 месяца.
В июне 1940 года с конвейера сошли первые серийные танки Т-34. Так завершилась 3-летняя работа по созданию принципиально новой, не имеющей аналогов в мире, боевой машины!
Конструкторское бюро Харьковского завода
Т-34 был разработан конструкторским бюро танкового отдела Харьковского завода №183 под руководством Михаила Ильича Кошкина. Успешность проекта была определена применением дизельного двигателя В-2, длинноствольной 76-мм пушки и рационального расположения бронелистов.
Двигатель дал танку высокую мощность, обеспечившую в течение всей Великой Отечественной войны превосходство танка Т-34 в проходимости, маневренности, подвижности, запасу хода. Длинноствольная пушка 76-мм впервые в практике мирового танкостроения была установлена на этом танке. Такое оружие дало значительное превосходство по начальной скорости бронебойного снаряда над всеми существующими в те годы зарубежными танковыми артиллерийскими системами. Рациональное расположение бронелистов позволило при меньшей массе получить более высокий уровень защиты.
Сборка танков Т-34-76 в Нижнем Тагиле. 1943 г.
Производство танков Т-34-76. На переднем плане 76,2-мм пушки Ф-34 образца 1940 г.
Цех сдачи боевых машин Уральского танкового завода №183 в Нижнем Тагиле. 1942 г.
Очень важным оказался высокий модернизационный потенциал Т-34. Это позволило эффективно повышать боевые качества танка одновременно с наращиванием его промышленного производства в течение всей войны. С 1942 по 1945 годы основное крупносерийное производство Т-34 было развёрнуто на мощных машиностроительных заводах Урала и Сибири.
Т-34-76 152-го гвардейского танкового батальона
21-й гвардейской танковой бригады перед боями на Курской дуге
А самым важным было технологическое преимущество Т-34. Конструкторам и технологам удалось сделать танк дешёвым и удобным для крупносерийного производства.
Благодаря совокупности своих боевых качеств Т-34 был признан военными экспертами лучшим танком Второй мировой войны. При его создании советским конструкторам удалось найти оптимальное соотношение между основными боевыми, тактическими, защитными, эксплуатационными, ходовыми и технологическими характеристиками.
Т-34 стал самым массовым танком Великой Отечественной Войны.
Т-34 на Параде Победы в Москве
